Trevo Cataratas entra na faca: manutenção promete mais luz, menos confusão e retorno com emoção
EPR Iguaçu fará cirurgia rodoviária no domingo (3), bloqueando alças, desviando motoristas e testando a paciência de quem achava que domingo era dia de descanso
CASCAVEL – Se você planejava um domingo tranquilo, daqueles com estrada livre e playlist no volume máximo, é melhor repensar. A EPR Iguaçu, concessionária responsável por 662 km de rodovias e boa parte da nossa saúde mental no trânsito, vai realizar neste domingo (3) uma série de intervenções cirúrgicas no glorioso e sempre polêmico Trevo Cataratas. O paciente? O sistema de iluminação. O objetivo? Evitar que motoristas trafeguem como se estivessem em filme noir.
Segundo o diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas, o Trevo é um “importante entroncamento rodoviário” — o que é uma forma educada de dizer que é uma confusão de BRs, PRs, avenidas e retornos em looping. Lá se cruzam a BR-369, BR-277, PRC-467 e a Av. Brasil, ou seja, um mapa rodoviário com a complexidade de um jogo de tabuleiro e o humor de quem erra a entrada.
A obra, claro, exige desvios que testam o QI de qualquer motorista. Pela manhã, fecha-se a alça da BR-369 que leva à BR-277. A solução? Dar uma voltinha básica pela Av. Brasil, fazer o retorno e tentar de novo — um roteiro digno de GPS malicioso. À tarde, fecha-se a alça rumo à Av. Brasil, obrigando o condutor a flertar com a BR-277 antes de conseguir seguir seu rumo. É o famoso “você não vai por aqui, mas dá um jeito ali”.
A concessionária promete sinalização reforçada, presença da Polícia Rodoviária Federal e até um serviço de orientação para motoristas que entrarem no modo “perdi minha saída e minha fé”. E claro, se chover, tudo pode ser adiado — afinal, nem o asfalto quer trabalhar com tempo ruim.
Para os motoristas que ficarem com o GPS em estado de negação, há um número mágico: 0800 277 0163, onde é possível pedir socorro mecânico, atendimento médico ou apenas um ombro amigo rodoviário.
No fim das contas, o recado da EPR é claro: a intenção é nobre, a paciência será testada, e quem sair do Trevo sem ter feito três retornos é um verdadeiro herói da logística urbana.